veloci di mestiere (1979)

A parte la probabile passione per le auto, FAST COMPANY contiene veramente poco, a livello di spirito, di anima e di personalità, prima che di arte e cinema. David Cronenberg inizia a levigare la sua regia attraverso il problem solving di una sceneggiatura di un film sportivo, paradossalmente con un film non commerciale.

Un Cronenberg decisamente insolito. Niente sangue, niente mutazioni, escrescenze carnose improprie, pustole e bubboni, niente exploitation. Anche un po ripetitivo, direi.
Ma, nel complesso, un film che si lascia guardare.
Ancora grezzo grezzissimo, indifferente alla direzione degli attori, ed alla qualità dei dialoghi, sforna un film che ci da una visuale interessante - per inquadrature, sonoro e dettagli - del mondo del Drag Racing, condito con una funzionante - per linearità e semplicità - storia di cospirazione.
E' palese che Cronenberg sia intrippato duro con le auto da corsa e quindi è naturale che le includa nell'altro suo hobby preferito; ed ecco un film tutto rombi, nitro-propano, fiammate e grid-girl. Con anche qualche inequivocabile brutto ceffo però.
Un po didascalico, si. Un po fissato, anche. Ma ispirato, senza dubbio.

Film di Cronenberg anomalo e controcorrente, almeno riguardo agli argomenti da lui spesso trattati.

Posso anche capire chi, in rete, senza fronzoli gli da insufficiente, ma risulta ad ogni modo curato almeno nelle scene drammatiche e nelle esplosioni.

Un pò monocorde e noiosetto (nonchè gratuito; che azz c'entrano certi nudi femminili, seppur faccia sempre piacere vedere le belle donne?), si lascia comunque vedere e Saxon, l'unico attore che qui conosco, si impegna come al solito.

Potrebbe comunque averlo girato chiunque, e di David di apprezzano ben altre pellicole.

Da quasi l'impressione del film su commissione; ad ogni modo apprezzabile la critica contro il profitto.

film carino, godibile.

"Fast Company" è un film molto prevedibile e convenzionale, parecchio diverso dall'intera filmografia del suo regista. Nonostante questo, però, i personaggi di Cronenberg cominciano ad avere una psicologia più definita e la storia è godibile.

Una delle prime pellicole di Cronenberg ufficiali, in realtà mi sembra il regista fosse già a quota 5-6 lungometraggi.
E' un film a basso costo, gli amanti (come me) di motori 2 o 4 tempi se lo gusteranno tranquillamente, per gli altri risulterà quasi un inciampo artistico. In effetti però credo il regista abbia voluto concedersi il capriccio di girare qualcosa di estremamente eccitante per lui in primis..eccerto, con bolidi della categoria "Top Fuel" -che si vede però una volta sola, il resto è dedicato alla categoria "Funny car"- che in 4,5 sec superano i 500Kmh con partenza da fermo, dev'essere proprio una gran ficata averceli a disposizione.
Tuttavia il marcio c'è, anche in questa pellicola, e ci sono pure le tet.te tranquilli.

Una pellicola convenzionale, di tono abbastanza scanzonato, che si adatta a determinati clichè dei sottogeneri: in questo caso film con auto da corsa. In un certo senso l'atipicità di questa pellicola, se confrontata con la filmografia di Cronenberg, è proprio questa sua convenzionalità con altre pellicole del genere. Le tematiche di Cronenberg comunque sono presenti anche se appena accennate: il mondo delle auto da corsa "corrotto" dal business degli sponsor, dove la logica del profitto subentra a quella dello spettacolo/intrattenimento.